Глобальный переизбыток сжиженного природного газа (СПГ) сглаживает разницу в ценах в разных регионах мира, что вынуждает трейдеров экономить на отправке грузов, пишут аналитики Citibank.

В конце июня был открыт реконструированный Панамский канал. Он, как ожидается, сможет сократить сроки поставок СПГ из США в Азию на две недели, снижая затраты на перевозку до 84 центов за миллион британских тепловых единиц с текущих 1,20 доллара, пишет Citigroup.

Однако, несмотря на это эксперты ожидают, что через него будет проходить лишь 6% от общего мирового объема поставок СПГ. Снижение затрат на перевозку также не сумеет компенсировать падение глобальных цен на газ.

Как отмечают аналитики, если в 2014 году стоимость СПГ в ряде стран значительно отличалась, то теперь разница составляет примерно 2 доллара. Так, в октябре 2014 года СПГ в Сингапуре стоил 5 долларов за миллион британских тепловых единиц, что на 5 долларов выше стоимость СПГ в Великобритании и на 10 долларов – чем в США.

“Расширение Панамского канала, который был открыт 26 июня, когда-то оценивалось как то, что может изменить экспорт СПГ из США в Азию. Однако … прогнозы поставок СПГ США в Азию через расширенный канал выглядят менее радужными, по крайней мере, в краткосрочной перспективе”, – цитирует агентство Блумберг экспертов Citibank.

Сближение цен на газ стало результатом глобального переизбытка сырья на рынке. Добыча в Австралии и США увеличивается, тогда как спрос, например, в Японии и Южной Корее – крупнейших в мире импортерах топлива, снижается.